精致的内在变化 试驾2013款道奇酷威

2013-02-18 05:01 汽车点评网 作者:李一凡 责任编辑:李一凡

【汽车点评网•原创•试驾】

在经过一次对车内部的革新之后,道奇为国内市场带来了2013款酷威。酷威最早于2009年进入国内市场,当时正逢SUV车型热卖期,该车凭借自身高大的体型以及宽敞的空间,赢得了不少消费者的青睐。此次推出的2013款酷威为中期改款车型,最主要的变化就像标题所说的那样,2013款酷威的内在变得更精致了。

对于车辆的外观方面,道奇的设计师们也进行了小的改进。2013款酷威其整体样式延续了粗犷的风格,完完全全一副美式硬汉的样子,这也是该车外观能够吸引人的地方。当然从改变的地方,我们也能看到美国人也有细腻的一面。

中网十字造型是道奇家族特有的设计,在2013款酷威上我们可以看到该车前脸上的十字型中网,不再是简单的镀铬十字上配一个公羊头logo的组合。更加精致的十字镀铬中网出现在了改款车型上,同时公羊头车标换成了DODGE字样的艺术体,给人更年轻时尚的效果。

前保险杠也采用了梯形大嘴设计,突显了前脸的凶猛效果,下沿的银色装饰包裹增强了前脸的运动感。由于前保险杠的样式出现了变化,位于两端的雾灯也改为采用了更为独立的样式出现。

虽然2013款酷威的体型比改款前略大了一点,但由于轴距并没有改变,所以其整体车身线条与之前差不太多。如果不是全新的铝合金轮毂的出现,还真很难让人分辨出眼前的酷威是改款前还是改款后的。

来到2013款酷威的尾部,你会发现车尾正中央的公羊头标志也被DODGE字样所代替。也因为这一变化,改款前车尾左下角的DODGE字样只要被拿掉,原本在右下角的JCUV字样则被移到此处。虽然几个简单的小变化,却使车尾看上去更简洁,更显年轻化。

介绍完外观的变化,再来说说重点的车内变化。在文章的开头处,我已经强调过2013款酷威对车内部进行了一次革新。之所以我用革新一词不仅是因为这次的变化之大,也因为这次改变的不仅是2013款酷威的内饰,也改变了我对美国车的一些看法。

道奇旗下推出的产品,可以说是美式风格汽车的代表,不仅有着粗犷的外形,也有着粗犷的内饰。我这里没有粗糙的意思,而是说缺乏细腻的感觉。其实改款前的酷威的内部配置,可以说是相当丰富齐全了,但在设计和做工上却总是让人感觉少了点什么,而当你看到2013款酷威的内饰时,答案便直接出现在眼前了。

以优雅的弧度横穿前排控制台的银色装饰面板,将2013款酷威的内饰风格一下提升了好几个档次,同时也带来了时尚的元素。

三幅式多功能方向盘,样式简洁、年轻并能感觉到活力。多功能仪表盘采用双炮筒式设计,中央的多功能显示屏也经过了一定的汉化,但个人感觉做得不够全面,希望在下一代酷威上得以改进。

2013款酷威内饰中最重点的地方就是中央大屏幕。全新的多媒体娱乐控制系统,将娱乐系统、导航系统、空调系统、蓝牙电话系统等诸多功能集合于一身,体现出了强大的科技功能,同时也将之前从上到下占据整个中央控制台的各个系统简洁化,操作起来也更方便和直接了。

为了更好的照顾后排的乘客,车内不仅为后排空间专门提供了空调系统的控制,还单独提供了出风口。另外,多媒体娱乐系统也专门为后排乘客提供了显示屏,以及专用的无线耳机。

车内虽然有了很大的变化,但人性化的储物功能和空间支配能力,却非但不受影响,反而还小小的进一步提升了。

储物空间是酷威的一大强项,让人们领教了美国人也有细腻的一面。摆在明面上的储物格我就不说了,大家看照片就可以知道了,还是说说几处隐藏性比较好的储物格吧。在副驾座椅内,就设计了一个很大的储物槽,只要翻开副驾座椅的坐垫即可。在第二排乘客的脚下,左右两边分别各有一个独立的储物槽,空间也是很大的。另外在第三排座椅后部,也有一个很大很长的储物槽,并且在储物槽的下边还是随车工具的存放地点。

乘坐空间方面酷威也是一把好手,起码凭借三排7人的乘坐能力就值得期待。那么我们就用实际展示来看看酷威的乘坐空间表现如何。当乘客坐入前排,头部上方至少有将近两拳的空间。坐入第二排做以后,我们可以看到头部上方依旧有将近两拳的空间;由于第二排座椅也可进行前后调节,当座椅向后调至最大乘坐空间时,腿部前方有着两拳以上的距离;当座椅调至最小乘坐空间时,腿部前方仅剩不到一拳的距离了。

至于第三排空间,乘坐两名成年人的话肯定会显得有些局促,如果第二排乘客肯牺牲一下自己的空间,那么第三排乘客还是可以舒舒服服地坐在座位上的。

进出第三排乘坐空间需要注意角度,受车门和第二排座椅夹角的空间限制,还是体型比较苗条的乘客适合进入第三排空间。

还有一点是必须提到的,那就是第二排座椅可调节成儿童座椅。拉动第二排座椅椅垫前方的拉手,椅垫中间一块很大的坐垫就会上移,将座椅的大小变成与儿童座椅的大小相似,只是这是为相对年龄大一些的儿童准备的。座椅上的介绍显示,这是为体重在15—25公斤的儿童专门设计的。看到如此细腻的人性化设计后,你是否也感受到了美式风格与众不同的魅力了呢。

在动力方面,2013款酷威将排量从之前的2.7升下调成了2.4升发动机,这台2.4升发动机采用全铝材质,并配有DVVT可变气门正时技术,最大功率为125千瓦/6000转,最大扭矩为220牛米/4500转。与发动机配合工作的是一具可进行手动模式的六速手自一体变速器。

虽说动力系统方面比改款前略显小了一点,但是2.4升发动机带动2013款酷威还是非常轻松的。从起步开始,动力就显得很充沛,而在中途加速时也能很快爆发出更大的动力,以满足乘客驾驶方面的需求。当然最重要的就是这款2.4升发动机的油耗,要明显好于之前的2.7升发动机。

六速手自一体变速箱的挡位样式仍保留传统风格,在D挡的最后边为手动换挡模式,而且依旧是左减右加的设计。六速手自一体变速箱与2.4升发动机在工作中配合得很好,基本上感觉不到变速箱换挡时带来的顿挫感,为乘客提供了很舒适安静的乘坐享受。

驾驶2013款酷威时,悬挂对路况情况的传递很清晰,并能对一些颠簸时的震动进行过滤,为乘客提供良好的稳定性和舒适性。转向机构的调校比较容易让人接受,虽然方向盘转动时略显沉,但并不会让驾驶者感到费力气,同时方向盘的指向性也符合车辆的定位,能够满足日常驾驶时的需要。

2013款道奇酷威的改动,为我们展现了美国车少有的细腻一面,也进一步提高了这款车的竞争力。特别是对于有孩子的家庭来讲,人性化的设计能为家长提供很好的帮助,省去了许多麻烦事。

酷威 2.4L 两驱尊尚版
经销商报价 0-0万
厂商报价 29.19万
产地属性 进口
级别属性 SUV
款型 2013
排量(L) 2.4L
0-100加速时间 13.3s
工信部综合油耗 9.9L
保修政策 两年或5万公里
长/宽/高(mm) 4910/1878/1751
轴距(mm) 2890
前轮距(mm) 1571
后轮距(mm) 1582
最小离地间隙(mm) 182
整备质量(Kg) 1831
车身结构 SUV
车门数(个) 5
座位数(个) 7
油箱容积(L) 78
气缸容积(cc) 2360
进气方式 自然吸气
气缸排列形式 L
气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4
压缩比 10.5
配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 170
最大功率(kW) 125
最大功率转速(rpm) 6000
最大扭矩(Nm) 220
最大扭矩转速(rpm) 4500
燃油类型 汽油
燃油标号 93号(京92号)
供油方式 多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 欧IV
变速箱简称 6挡手自一体
挡位个数 6
变速箱类型 AT
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂
助力类型 机械液压助力
车体结构 承载式
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 通风盘式
驻车制动类型 手刹
前轮胎规格 225/55R19
后轮胎规格 225/55R19
备胎 非全尺寸

 

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